首都机场线西延将与5号线连接 2017年开通

法制晚报讯(记者白冰) 昨起至7月1日,首都机场线西延工程环评启动二次公示。根据环评报告,机场线西延将延长1.9公里,设置北新桥一座车站与5号线换乘。工程拟于明年1月建设,到2017年12月全线开通。

市环境保护科学研究院官网显示,机场线西延工程起点位于既有机场线东直门站,沿东直门内大街向西,终至北新桥,线路长1.9公里,设置北新桥车站。线路全部为地下线,车站与5号线换乘。工程计划于2015年1月建设。记者了解到,今年3月,该工程进行了第一次公示。根据当时规划,工程拟于今年开工,并争取在2015年开通。

根据环评报告,西延线建成后将与现有机场线贯通运营,运营时段为6时至23时,全天运营17个小时。报告结论称,从环境保护的角度考虑,机场线西延工程线路基本合理,不会对周边环境产生显著影响,其建设、运营是可行的。针对该工程,7月1日前,公众可通过北京环科院官网查询电话和电子邮件等方式提交意见。

机场线多次缩短最小发车间隔

2012年6月10日起:高峰时段列车最小间隔由10分钟缩至8分30秒

2013年12月15日起:晚高峰时段最小间隔由8分30秒调整至7分30秒

2020年:最小行车间隔有望缩至4分钟

(原标题:机场线西延明年1月开工 从东直门桥至北新桥与5号线换乘2017年开通)

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